WTCC Marrakesh, dag 1: Een originele manier om bijna de vlucht te missen
Door Rick Winkelman, vrijdag 1 mei om 13 04
Om de beveilingsbeambte een beetje te beschermen zal ik niet het hele verhaal vertellen maar het kwam er op neer dat Erik en ik op Schiphol staande werden gehouden.
“Stoppen! Hebben jullie een vergunning voor die camera?”, bulderde de beveiliger toen wij hem op de lopende band inhaalden, op weg naar ons vliegtuig. “Een vergunning? Goeie grap”. En we liepen verder. “STOPPEN”.
Het was dus geen grap.
“Je mag niet zomaar met een professionele camera over Schiphol lopen!” Wij, verbaasd: “Maar hoe moeten we dan naar ons vliegtuig.?” Je moet een verginning hebben want misschien ga je met die camera wel draaien. Of misschien hebben jullie dat al gedaan!”
“Nee, die camera is handbagage. We weten dat we binnen in Schiphol niet mogen draaien maar dat willen we ook niet, we zijn op weg naar het WTCC in Marokko. Van een vergunning om met een niet draaiende professionele camera over Schiphol te mogen lopen hebben wij nog nooit gehoord. Mogen wij trouwens uw identificatie even zien?”
Hij werd een beetje boos.“Ik ga mijn teamleider erbij halen!”
Vervolgens stonden wij een kwartier te wachten bij de steeds nerveuzer wordende beveiliger. In eerste instantie werd niet gereageerd op zijn oproepen in de porto, vervolgens werd hem door zijn collega’s gevraagd wat nu precies het probleem was, daarna kreeg hij geen gehoor bij diverse andere instanties die Schiphol veilig houden, waarna wij maar gewoon verder zijn gewandeld. Het was hoog tijd om aan boord te gaan.
Die jongen valt niets te verwijten, hij deed wat hij dacht te moeten doen en trad wat dat betreft kordaat op. Maar de mensen die beveiligingspersoneel opleiden moeten het onderwerp ‘professionele camera’ nog maar wat extra aandacht geven.
Begin wel nieuwsgierig te worden naar de rest van het verhaal :)
