WTCC Valencia, dag 3: Het bijprogramma
Door Rick Winkelman, zaterdag 30 mei om 7 23
De Formule 2 Nieuwe Stijl komt dit weekeinde voor het eerst in actie. Ik weet niet wat ik van dit jongste onderdeel van het WTCC-bijprogramma moet denken. De auto’s ogen niet spectaculair en het niveau van de rijders is redelijk, meer niet. De rondetijden vallen ook niet mee, zijn ongeveer gelijk aan de Formula Master.
Maar, de organisatie van de klasse is uitstekend. En de naam ‘Formule 2’ heeft natuurlijk een mooie klank. Laten we deze nieuwste formulewagenklasse het voordeel van de twijfel geven.
In de Formula Master-paddock maken de teams zich zorgen. Begrijpelijk. Formule 2 is goedkoper dan hun kampioenschap en dreigt daardoor voor een leegloop in de Formula Master te zorgen. Bij die auto's kan veel meer aan de afstelling worden gedaan (en daar leren jonge coureurs van), maar de kosten van een seizoen Formule Master zijn flink hoger. Een jaar Formule 2 kost 225.000 euro, een jaar Formule Master toch al gauw vier ton.
Na de proefrace in Imola vorig jaar is het Trofeo Abarth 500 Europe-kampioenschap er de rest van het Europese WTCC-seizoen ook bij. Grappige bolletjes zijn het, die vijfhonderdjes. Jammer dat het er nog maar dertien zijn. Waarvan er overigens tien tegelijk in een oplegger passen. Wat het vervoer van de karretjes betreft zal FIAT niet op kosten worden gejaagd.
Formule 2 is meer een opstapklasse voor GP2, het zit tussen de F3 en GP2 in. Ik ben ook erg benieuwd wat voor soort teams we volgend jaar krijgen. Nu zouden ook Brabham en March zich hebben ingeschreven. Het zou geweldig zijn om dit soort namen opnieuw te verwelkomen in de F1. Misschien is de Formule 1 deze namen niet meer waard, soms krijg ik gewoon de neiging om weg te zappen. Er zou nog veel moeten veranderen en ook zou er meer stabiliteit moeten komen als het om het reglement gaat. Dit missen de fans echt.
Mwah, goed kunnen rijden is een vereiste. Daarna moet je zorgen dat je de oogappel van Dietrich Mateschitz wordt. Je kunt nog geen paddock binnenrijden of je ziet in groot formaat het Red Bull logo staan. In werkelijk waar iedere klasse is zijn naam vertegenwoordigt. Jongens als Vettel en Buemi hebben dankzij Mateschitz een f1 contract. Misschien een tip voor Carlo Van Dam? Jammer dat hij wegens een gebrek aan budget nóg een jaar Formule 3 moet rijden, en dat in een nog onervaren team.
GP2 en Formule 3 zijn zonder meer de belangrijkste formulewagenseries. Maar ja, wie kan dat nog betalen?
Je kunt tegenwoordig door het formulebos de bomen niet meer zien. Formule 1, Formule 2, Formule 3, Formule 3000, Formule Ford, Formule BMW, Formule Renault, Formula Masters, World Series By Renault, GP2, A1GP, Superleague Formula. Ben benieuwd welk kampioen het hoogste aanzien heeft bij de F1 bazen, ik denk GP2 en Formule 3.
