<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">
	<channel>
			<atom:link href="http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/rss/" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<copyright></copyright>
		<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
		<description></description>
		<title>Rick Winkelman</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/</link>
			<generator>ABC Manager</generator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 20:39:09 +0200</pubDate>
		<language>nl-nl</language>
		<managingEditor>info@angrybytes.com (Rick Winkelman)</managingEditor>
		<webMaster>info@angrybytes.com (Rick Winkelman)</webMaster>
 		
		<item>
			<title>De gebroeders Jousse</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153865/De%20gebroeders%20Jousse/</link>
			<description><![CDATA[Vanavond wordt in Engeland de indoorkartrace gehouden om  geld in te zamelen voor Chris van der Drift . De Nieuwzeelandse Nederlander die tijdens de Superleague-race op Brands Hatch een van de heftigste crashes van de laatste jaren overleefde, maar ontdekte dat zijn manager Gianni Bianchi was &lsquo;vergeten&rsquo; een verzekering voor hem af te sluiten. Van der Drift heeft daarom geen geld om de ziekenhuiskosten voor zijn herstel te betalen. Veel grote namen uit de autosport, inclusief Mark Webber, komen vanavond in actie voor Chris. 
 
Van der Drift crashte door een misverstand (is de offici&euml;le lezing) met Julien Jousse, die hij wilde inhalen. Jousse zag niet, of wilde niet zien, dat Van der Drift hem rechts voorbij wilde gaan, de wielen raakten elkaar en Van der Drift werd tegen een brug aangesmeten. 
 
Julien&rsquo;s jongere broer Maxim Jousse racet in de Formule Palmer Audi. Hij was betrokken bij  een ongeluk  dat veel overeenkomsten heeft met dat van zijn grote broer...  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 16:22:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153865/De%20gebroeders%20Jousse/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153865/De%20gebroeders%20Jousse/</guid>
		
			 
		</item>
 		
		<item>
			<title>WTCC Oschersleben: Jurgen van den Goorbergh en de KTM</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153856/WTCC%20Oschersleben%3A%20Jurgen%20van%20den%20Goorbergh%20en%20de%20KTM/</link>
			<description><![CDATA[  Jurgen van den Goorbergh heeft een mooie uitdaging voor de boeg. Hij rijdt vandaag in Oschersleben een soort wedstrijdje tegen Tom Coronel. Kijken wie de snelste is, Tom met een Seat Leon Eurocup-auto en Jurgen met een KTM 1190 RC8R die normaal wordt bestuurd door de Duitse Superbike-coureur Stefan Nebel. 
 
Tom heeft bijna nul kilometers afgelegd met de Eurocup-racer, Jurgen zag de KTM (170 kg, 190pk) gisteren voor het eerst, heef er dus nooit mee gereden. Het plan was dat hij vrijdagmiddag om half zes welgeteld tien minuten met de KTM kon kennismaken maar Jurgen strandde in het Duitse verkeer, was pas om kwart voor zes op het circuit en mocht toen de baan niet meer op. Lastig, ook omdat hij al bijna twee jaar niet meer op een racemotor had gezeten. 
 
Dus stelde Jurgen de wedstrijdleiding de begrijpelijke vraag of hij voor de showrace met Tom van start gaat een rondje aan de KTM mocht wennen. Dat kon. Naarmate het gesprek vorderde en het plan voor de show steeds meer vorm kreeg werd het Jurgen duidelijk dat Oschersleben drie chicanes telt. &quot;Dan heb ik twee rondjes nodig&quot;. Dat kon ook, al wordt het nu wel krap, omdat Tom en Jurgen pal voor de live-uitzending van de Formule 2-race de baan op gaan. Diie uitzending moet op tijd beginnen. Vandaar de cynische grap van de wedstrijdleiding: &quot;Doe wat je wilt maar als jullie crashen hebben we geen tijd om de troep op te ruimen. Dan laten we alles liggen&quot;.  
 
Dat wordt nog wat, ook omdat het zaterdagmorgen in Oschersleben is gaan regenen. Het is glad. Stefano d' Aste en Tiago Monteiro hebben in de eerste vrije training van het WTCC hun auto al flink opgevouwen. 
 
Meer info op  Twitter  
 
  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 09:45:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153856/WTCC%20Oschersleben%3A%20Jurgen%20van%20den%20Goorbergh%20en%20de%20KTM/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153856/WTCC%20Oschersleben%3A%20Jurgen%20van%20den%20Goorbergh%20en%20de%20KTM/</guid>
			
			<enclosure url="http://www.rickwinkelman.nl/media//db_images/big/153446_0b162e.jpg" length="20000" type="image/jpeg" />
		
			 
		</item>
 		
		<item>
			<title>WTCC Oschersleben, donderdag</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153851/WTCC%20Oschersleben%2C%20donderdag/</link>
			<description><![CDATA[Natuurlijk dacht ik dit jaar op weg naar Oschersleben terug aan mijn drama-reis naar dit in het oosten van Duitsland gehuisveste circuit. Twee jaar geleden ontplofte hier de turbo van mijn Renault Laguna. Vlakbij het circuit, &rsquo;s nachts en twee dagen nadat hij een grote beurt had gehad. Niet fijn, ook omdat de ANWB niets wilde niets doen omdat ik voor mijn werk op pad was en niet priv&eacute; (dat stond ergens in de kleine lettertjes).  
 
Dit jaar verliep de trip probleemloos. Voor mij. Cameraman Erik van Meegen (met wie ik nu niet samenwerk, ik ben er voor RTLGP Magazine en rtlgp.nl en om mee te denken met een project over een elektrische racewagen) had wel zijn moment toen pal voor zijn neus op de Autobahn een BMW en een Skoda tegen elkaar opbotsten. De Skoda sloeg over de kop en Erik moest vol in de ABS maar iedereen bleef ongedeerd.  
 
Een paar uur later reed Erik door Magdeburg, op weg naar het hotel. Hij reed langs de Renault-dealer waar mijn auto destijds was gestald. En wat ziet hij staan: Inderdaad, een Renault met Nederlands kenteken. Oschersleben is dat Franse merk blijkbaar niet goed gezind.  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Fri, 03 Sep 2010 14:45:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153851/WTCC%20Oschersleben%2C%20donderdag/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153851/WTCC%20Oschersleben%2C%20donderdag/</guid>
		
			 
		</item>
 		
		<item>
			<title>Adrian Sutil wint Grand Prix</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153827/Adrian%20Sutil%20wint%20Grand%20Prix/</link>
			<description><![CDATA[  Zelf denken ze dat het onmogelijk is maar als het weer blijft zoals nu dan is wat mij betreft de Formule 1-wereld rijp voor een verrassing: Adrian Sutil en Force India winnen Spa-Francorchamps! 
Sutil is een erkend regenrijder en Force India vertrok vorig jaar op Spa dankzij Giancarlo Fisichella vanaf pole-position en werd tweede. Dat geeft voor nu goede vooruitzichten. 
 
Natuurlijk zijn er snellere teams maar op Spa kan van alles gebeuren, zeker als het nat is. Daarom hierbij alvast de uitslag van de Grand Prix van Belgi&euml; van zondag, zodat jullie nog even snel naar de bookmakers kunnen. 
1. Adrian Sutil 
2. Fernando Alonso 
3. Jenson Button  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 09:52:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153827/Adrian%20Sutil%20wint%20Grand%20Prix/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153827/Adrian%20Sutil%20wint%20Grand%20Prix/</guid>
			
			<enclosure url="http://www.rickwinkelman.nl/media//db_images/big/153430_6ad10c.jpg" length="20000" type="image/jpeg" />
		
			 
		</item>
 		
		<item>
			<title>Over vakantie, Zandvoort, Korea, Pau en een heuvelklim</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153802/Over%20vakantie%2C%20Zandvoort%2C%20Korea%2C%20Pau%20en%20een%20heuvelklim/</link>
			<description><![CDATA[  Sinds zondagavond ben ik weer aan het werk maar ook tijdens de vakantie van de afgelopen weken was de autosport nooit ver weg. 
 
Zo kreeg ik het aanbod om tijdens het DTM-weekend op Zandvoort naast Robert Doornbos in een Nascar-auto mee te rijden, maar ja, ik was toen nog op vakantie.  
Ook kreeg ik ook een uitnodiging om mij verder te laten informeren over het huren van een hospitality-unit op het Formule 1-circuit in Korea (!). Merkwaardig genoeg werd die mail op 14 augustus naar mij gestuurd terwijl ik toch meen te weten dat een dag later, de vijftiende, de Koreanen een deadline hadden. Op die dag moest een groot aantal werkzaamheden op het gloednieuwe circuit zijn afgerond, anders zou de race worden afgeblazen. 
 
Ik ging niet in op de mogelijkheid om info op te vragen, ik ben immers al zeer tevreden met de tent waar de Winkelmannen-, en -vrouwen de afgelopen tijd in doorbrachten. Onze eigen hospitality. 
 
Op een van de Franse campings hadden we een Nederlandse buurman, die in Frankrijk woont en in een van de tophotels in Pau werkt. Hij wist te vertellen dat de autoraces in de straten van Pau dit seizoen waren geschrapt door de nieuwe burgemeester. Die dame wilde ook de Tour de France uit haar stad weren maar is teruggefloten door de Provincie. Daarom is er volgend jaar gewoon weer een Pau Grand Prix. 
 
Vlakbij een andere camping viel ik met mijn neus in de autosportboter toen bleek dat er een (zie foto) heuvelklim werd georganiseerd. Cult! De dagen na de klim heb ik uiteraard het parcours zelf ook nog even gereden. Drie keer. 
  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 12:59:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153802/Over%20vakantie%2C%20Zandvoort%2C%20Korea%2C%20Pau%20en%20een%20heuvelklim/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153802/Over%20vakantie%2C%20Zandvoort%2C%20Korea%2C%20Pau%20en%20een%20heuvelklim/</guid>
			
			<enclosure url="http://www.rickwinkelman.nl/media//db_images/big/153425_54db31.jpg" length="20000" type="image/jpeg" />
		
			 
		</item>
 		
		<item>
			<title>Michael mist Kees</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153761/Michael%20mist%20Kees/</link>
			<description><![CDATA[Bridgestone-technicus Kees van de Grint was een belangrijke schakel in het succes van Michael Schumacher bij Ferrari. Dat was al bekend maar wordt nog eens bevestigd als ik  het excuus  lees dat Mercedes-teambaas Ross Brawn heeft voor het tegenvallende rijden van Michael Schumacher.  
 
 &quot;Op sommige cicuits zijn de banden geen probleem en op andere wel. Bovendien zijn deze banden niet geschikt voor Michael's agressieve stijl&quot; , meldt Brawn.  
 
Zowel hij als Schumacher zullen deze dagen veel terugdenken aan de tijd dat er nog geen eenheidsband was en Kees van de Grint voor MIchael een band op maat opleverde.  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 21:28:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153761/Michael%20mist%20Kees/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153761/Michael%20mist%20Kees/</guid>
		
			 
		</item>
 		
		<item>
			<title>Het HTC Dutch GT4. In 2011</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153747/Het%20HTC%20Dutch%20GT4.%20In%202011/</link>
			<description><![CDATA[Ziehier een optimistisch persbericht. Daar hou ik van. 
 
&quot;Met de langverwachte uitbreiding van de twee Chevrolet Camaro&rsquo;s GT4 vanaf het volgende raceweekeinde op de N&uuml;rburgring, telt het startveld van het HTC Dutch GT4 Championship dik 20 auto&rsquo;s. De organisatie van het HTC Dutch GT4 heeft zich als doel gesteld om in 2011 een startveld van structureel meer dan 20 bolides te bewerkstelligen...  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 10:11:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153747/Het%20HTC%20Dutch%20GT4.%20In%202011/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153747/Het%20HTC%20Dutch%20GT4.%20In%202011/</guid>
		
			 
		</item>
 		
		<item>
			<title>WTCC naar nieuwe locaties</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153742/WTCC%20naar%20nieuwe%20locaties/</link>
			<description><![CDATA[Nieuws uit WTCC-land: Volgend jaar wordt er gereden in Argentin&euml; (Buenos Aires) en twee keer in China. In Macau en Guangzhou. Zoals al bekend wordt de Japanse ronde niet meer verreden in Okayama maar in Suzuka.  
Marrakesh staat ook op de agenda maar moet eerst de organisatie (lees: de manier waarop gestrande auto's worden verwijderd) verbeteren. 
Zolder staat op de reservelijst. 
  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 11:18:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153742/WTCC%20naar%20nieuwe%20locaties/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153742/WTCC%20naar%20nieuwe%20locaties/</guid>
		
			 
		</item>
 		
		<item>
			<title>Leuk! Nog meer ruzie!</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153725/Leuk%21%20Nog%20meer%20ruzie%21/</link>
			<description><![CDATA[NASCAR-coureurs Carl Edwards en Brad Keselowski zijn geen vrienden. Sterker nog, de heren vechten een vete uit waar de NASCAR-organisatie echt iets aan moet gaan doen, voor er serieuze ongelukken gebeuren. 
 
Het begon vorig jaar op de supersnelle oval in Talledega. Keselowski raakte raceleider Edwards, die werd gelanceerd.  De beelden spreken voor zich . Let ook op het typisch Amerikaanse commentaar:  &quot;Carl Edwards will not make it to the flag&quot;.  
 
Eerder dit jaar kreeg Edwards na een race voor de Sprint Cup in Atlanta drie races voorwaardelijke schorsing nadat hij  wraak had genomen  op Keselowski, die hem na Talladega ook in Atlanta weer had geraakt. Nu was het Keselowski die hard uit de race crashte. 
 
Afgelopen weekend, bij de Nationwide-race op het Gateway-circuit was het  weer raak . Opnieuw nam Edwards wraak en was Keselowski het grootste slachtoffer. Al blijft hij leider in het Nationwide-kampioenschap.  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 13:48:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153725/Leuk%21%20Nog%20meer%20ruzie%21/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153725/Leuk%21%20Nog%20meer%20ruzie%21/</guid>
		
			 
		</item>
 		
		<item>
			<title>Leuk! Ruzie!</title>
			<link>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153724/Leuk%21%20Ruzie%21/</link>
			<description><![CDATA[In de Amerikaanse autosport mogen de coureurs gelukkig nog piitige uitspraken doen. Dat maken we regelmatig mee in NASCAR maar ook in de IRL. Lees maar wat Ryan Briscoe en Graham Rahal elkaar via twitter te melden hadden na de race in Toronto. Briscoe (kampioenskandidaat) was daar kansloos voor een goed resultaat nadat hij was aangereden door Graham Rahal (die een beperkt aantal races rijdt). Een samenvatting: 
 
 Briscoe  
&ldquo;I didn&rsquo;t get the chance to see Graham Rahal post race but will talk to him in Edmonton. He quite simply screwed up today and can&rsquo;t man up. I wish Rahal could have tried making a move instead of punting me! Guess he doesn&rsquo;t care about championships being a part-timer.&rdquo; 
 
 Rahal  
&ldquo;That&rsquo;s what you get for blocking and braking early. My style isn&rsquo;t to hit people. I hope everyone knows that. I had a run, was all the way yo the right, and you blocked. I just watched the video on Speed TV. Go watch it!&rdquo; 
 
Het grappige is dat de Australische V8Supercar-coureurs zich inmiddels ook in deze discussie mengen en natuurlijk partij kiezen voor hun landgenoot Briscoe. Will Davison twitterde: &ldquo;Ryan Briscoe was wiped out which sucks. Bad luck mate, that was pretty ordinary on Rahals behalf, not much you can do about that.&rdquo; 
 
Briscoe's echtgenote Nicole, verslaggeefster bij ESPN, heeft Rahal inmiddels al omschreven als iemand met een veel te grote mond.  
 
Ik ben benieuwd wat Robert Doornbos hier van denkt. Bobby D is goed bevriend met Ryan Briscoe maar volgens mij heeft hij een bloedhekel aan Rahal. 
En wederzijds. 
 
Mijn mening? Briscoe heeft gelijk. 
  ]]></description>
			<category>Algemeen</category>
			<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 10:46:00 +0200</pubDate>
			<comments>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153724/Leuk%21%20Ruzie%21/#comments</comments>
			<guid>http://www.rickwinkelman.nl/angrylog/log/153724/Leuk%21%20Ruzie%21/</guid>
		
			 
		</item>
	
	
	</channel>
</rss>